באילו אזורים מיושם ריתוך מתכת קולי?
תחום יישום של ריתוך מתכת קולי:
ריתוך אולטראסוני הוא חום החיכוך שנוצר על ידי רטט אולטראסוני, המשתמש בחום החיכוך שנוצר על ידי משטחי המגע של שני חלקי עבודה שיש לרתך כדי להמיס את חומר העבודה. אנרגיה תרמית מגיעה מלחץ מסוים, תנועה הדדית של חומר העבודה על המשטח השני עם תזוזה או משרעת מסוימת. לאחר השגת מידת האיטום הרצויה בחום, הרטט מופסק ומופעל כמות מסוימת של לחץ על שני חלקי העבודה, כך שהחלק שחומם זה עתה מתקרר ומתמצק ליצירת קשר הדוק.
לריתוך אולטראסוני ענפים רבים:
ראשית, רתמת החיווט של הרכב היא מרכז העצבים של מערכת האלקטרונית והחשמלית של הרכב. תהליך התכנון והייצור משפיע ישירות על הפעולה הרגילה של כל מערכת החשמל של הרכב. התפתחות האלקטרוניקה וטכנולוגיית המידע הציבה דרישות הולכות וגדלות לתהליך התכנון והייצור של רתמות חיווט לרכב, במיוחד לאיכות האות המועבר על ידי רתמות חיווט לרכב. לכן, השימוש בחוטים ממוגנים, זוגות מעוותים, מסופים מצופים זהב וכדומה בייצור רתמות חוטי רכב רחוק לא יכול לעמוד בדרישות אלה. למעשה, תהליך כיווץ הריתוך האולטראסוני הוא גם אמצעי עיקרי לשיפור איכות אות השידור של רתמת חיווט הרכב וזרם השידור.
ריתוך רתמת חוט אולטרסאונד:
שנית, כלי רכב חשמליים פופולריים יותר ויותר בקרב הצרכנים בגלל הגנת הסביבה הירוקה שלהם והבשלות של טכנולוגיית הסוללות. ביניהם, טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון היא אחת הטכנולוגיות המרכזיות של כלי רכב חשמליים.
בטכנולוגיית סוללת הליתיום, ישנם שלושה סוגים של שיטות ריתוך מתכת: רדיד נחושת/אלומיניום לרדיד לכרטיסיה, כרטיסייה ללשונית וכרטיסיה לאוטובוס. ביניהם, רדיד הנחושת/אלומיניום מרותך לחלק המוט, שהוא הקשה ביותר. מכיוון שקצוות ריתוך המתכת עשויים ממתכת בעוביים וחומרים שונים, קצה אחד של הלשונית עבה יחסית (לדוגמה, 0.2 מ"מ), והקצה השני מורכב ממספר רב של הלשונית. יריעות מתכת דקות.
ריתוך אולטרסאונד יריעת נחושת גיליון ניקל רב-שכבתי:
ביניהם, הריתוך של רדיד הקוטב לחלק המוט הוא לחבר את כל רדיד האנודה והקתודה בתוך הסוללה לחלק המוט המקביל, ובכך להעביר את האנרגיה הפנימית של הסוללה אל החוץ. מאות תאי סוללת ליתיום יוצרים ערכת סוללות ליתיום טיפוסית. תאי הסוללה משולבים בסדרה או במקביל. אם רדיד מוט אחד וחתיכת המוט פגומים, הפלט של כל ערכת הסוללות יהיה פגום. לכן, חיבור חזק וחזק בין רדיד המוט לבין חתיכת המוט הוא חיוני.
שלישית, ריתוך מתכת קולי, בהשוואה לריתוך פלסטיק, הדרישות הטכניות של ריתוך מתכת קולי גבוהות בהרבה, והריתוך של חומר העבודה יכול להיות רק קטן, איך לעשות שני חלקי עבודה מתכת גדולים היתוך מושלם הוא עדיין ריתוך מתכת קולי הנוכחי הבעיה ש מתגבר כל הזמן בשטח. ריתוך מתכת אולטראסוני נמצא כיום בשימוש נרחב ברתמות חיווט לרכב, חיבורי מסוף רתמות תיל וסוללות חשמל. למוצר המרותך יש את היתרונות של ההתנגדות הנמוכה ביותר, המוליכות הטובה ביותר וחוזק הריתוך הגבוה, והוא אינו מייצר עשן מבעבע, ללא בהירות גבוהה, ללא שטף וגז מגן במהלך תהליך הריתוך, והוא בטוח וידידותי לסביבה.
