מהם תהליכי הריתוך של רתמת חיווט לרכב?
תהליכי הריתוך של רתמת חיווט לרכב כוללים לחיצה, ריתוך קולי, ריתוך רתמות תיל, הלחמת רתמות תיל וכו '. בואו ללמוד את הידע של ריתוך רתמות תיל קולי יחד.
1. לרתום תיל לחיצה
הסוג הנפוץ ביותר בשוק, לחיצה הוא השימוש במסופים כדי ללחוץ על גדילי חוט מרובים זה לזה ליצירת מפרק. בתנאים בלחץ, שתי היצירות משיגות קשר אטומי במצב המוצק, הידוע גם כריתוך במצב מוצק. תהליך ריתוך הלחץ הנפוץ הוא ריתוך בתחת התנגדות. כאשר הזרם עובר דרך קצה החיבור של שני חלקי העבודה, הטמפרטורה עולה בגלל ההתנגדות הגדולה, וכשמחוממים למצב הפלסטי, החיבור משולב בלחץ הצירי. היתרון הוא שלא נדרש חומר מילוי, מהירות הייצור מהירה והציוד פשוט; החיסרון הוא שישנו סכנת ריבאונד בחתימת מתכת, חמצון וחלודה בתנאי עבודה קשים, וכל הסיכונים עלולים להוביל למגע לקוי.
2. ריתוך קולי ריתוך
בימינו, ריתוך קולי פופולרי יותר הוא להשתמש בשילוב של ההשפעות הפיזיות של רטט קולי לשילוב קצוות התיל . היישום של רתמת תיל לרכב הוא הפופולרי הראשון באירופה ובאמריקה. העיקרון הוא שהתבנית יכולה לפלוט תדירות רטט של 20,000-4 0,000 פעמים בשנייה, מה שיכול לגרום לחוטים בשני הקצוות להיות מחוברים באופן שווה, וכאשר החוט רטט במהירות ומשפשף, ייווצר חום בכדי להפוך את הקישור לחזק יותר. היתרון הוא במאפייני חיבור חשמליים מעולים (התנגדות אפס בסיסית), שאינם רגישים לסיכון של חמצון וחלודה בתנאים קשים, וכוח המתיחה וכוח הדמעות עומדים בקנה אחד עם דרישות גבוהות, שניתן להתקין במהירות ולבצע את העלות. ממוזער . החיסרון הוא שציוד לרתום תיל לקטרוני הוא יקר כמו גם מתכלים (תבניות לרתמת תיל ). יתרונות הריתוך של רתמות חוטי נחושת בלתי רגילים של חומרי ריתוך אינם מומסים, אינם תכונות מתכת שבירות. מוליכות חשמלית טובה לאחר הלחמה, התנגדות נמוכה מאוד או כמעט אפס. ניתן לרתך דרישות נמוכות לריתוך משטח מתכת, חמצון או אלקטרוליטי, זמן הריתוך הוא קצר, ללא שטף, גז, הלחמה, ללא ניצוצות, שמירה על איכות הסביבה ובטיחות.
3. ריתוך לרתום תיל
ממשק חתיכת העבודה מחומם למצב מותך במהלך תהליך הריתוך, ושיטת הריתוך הושלמה ללא לחץ. המפרקים לרתמת התיל מרותכים זה לזה ליצירת חרוז ריתוך, וההתנגדות החשמלית גדולה, מה שמקטין מאוד את חיי השירות של רתמת התיל.
4. הלחמת חוטים
באמצעות חומר מתכת הנמוך מנקודת ההיתוך של חומר העבודה כחומר הלחמה, מחומם חומר העבודה וחומר ההלחמה לטמפרטורה גבוהה מנקודת ההיתוך של חומר ההלחמה ונמוכה מנקודת ההיתוך של חומר העבודה, וחומר העבודה. מרטיבים על ידי חומר ההלחמה הנוזלי, ממלא את פער הממשק ומשיג אינטראקציה אטומית עם היצירה. שיטת דיפוזיה הדדית להשגת ריתוך. קל לגרום להתחממות יתר, לשריר, להתקשות או להתרככות.
