יישום של מכונת ריתוך תיל קולי בתעשיית ייצור הרכב
רתמת החיווט לרכב היא הגוף העיקרי של מעגל הרכב. ללא רתמת החיווט, אין מעגל רכב. רתמת החיווט מתייחסת לחיבור בין מסוף המגע (מחבר) העשוי מחומר נחושת לבין החוט והכבל, ובידוד הפלסטיק החיצוני או מעטפת המתכת החיצונית משמשים לחיבור מכלול המעגל. רשת תעשיית הרתמות כוללת ענפים כגון חוטים וכבלים, מחברים, ציוד עיבוד, ייצור רתמות חיווט ויישומים במורד הזרם. רתמות החיווט נמצאים בשימוש נרחב במכוניות, מכשירי חשמל ביתיים, מחשבים וציוד תקשורת, מכשירים אלקטרוניים שונים וכו '. רתמת חיווט הגוף מחברת את כל הגוף, וצורת הגוף היא בצורת H.
ריתוך רתמת חיווט קולי הוא תהליך נפוץ של ריתוך רתמות חיווט לרכב. העיקרון שלו הוא ארגון מחדש של פני השטח של חומר הריתוך באמצעות רטט בתדירות גבוהה. לריתוך קולי יתרונות של צריכת אנרגיה נמוכה, ללא זיהום, ריתוך מוצק, עמידות פנימית נמוכה וכו ', מבלי לשנות את הריתוך התכונות הכימיות של החלקים ומוליכות הריתוך מצוינות.
בהשוואה לריתוך ספוט מסורתי, לריתוך קרני תיל קולי יש את היתרונות הבאים:
1. זמן ריתוך קצר, יעילות משופרת מאוד, זמן ריתוך מהיר וחיסכון באנרגיה.
2. מאפייני מוליך שאינם נמסים ושבירים של חומרי ריתוך;
3. לאחר הריתוך המוליכות טובה, החוזק גבוה ומערכת ההתנגדות נמוכה ביותר או כמעט אפסית;
4. אין צורך בשטף, גז או הלחמה;
5. ללא ניצוצות, ללא עשן, הגנת סביבה, וריתוך בטוח;
6. תהליך ריתוך יציב, איתור ובקרה מקוונים.
